现有的货币经济学和国际发展经济学对货币供应量的讨论都有不足，博早在这方面，博早罗伯特·卢卡斯（RobertLucas）曾引导相关讨论关注发展中国家如何引入外国直接投资的问题。

这些努力和经历，秋穿促使我们完成了呈现在读者面前的这本探寻货币本质的著作。搭现本文摘自《货币的本质》一书引言）责任编辑：刘锦平主编：程凯。

现有的货币经济学和国际发展经济学对货币供应量的讨论都有不足，身北在这方面，身北罗伯特·卢卡斯（RobertLucas）曾引导相关讨论关注发展中国家如何引入外国直接投资的问题。京机日本经济20世纪90年代之后失去的30年的经历可见一斑。Ⅷ货币的本质1999年诺贝尔经济学奖获得者罗伯特·蒙代尔（RobertMundell）创立的最优货币区理论建立在交易成本学说之上，博早而在本书的框架中，博早我们可以基于合约理论来分析最优货币区问题，强调治理的重要性。

几个国家加入一个共同货币体系的好处是，秋穿每个加入的国家在新的货币联盟中能够避免竞争性货币贬值带来的国内通胀，秋穿而其成本则是每个加入的国家同时放弃了本国的货币主权，并把以本国货币发行的主权债（国家层面的股权）转换为以外币发行的主权债（国家层面的外债）。这就像一个公司如果面临好的成长机会，搭现发行的新股票可以提升其价值，促使股价上涨，而如果没有好的成长机会，发行新股票就会导致股价下跌。

我们构建的这个新的共同微观基础就是货币即国家股权，身北分析工具为合约理论。

如果利用新发行货币投资的项目不能产生正回报，京机则会引发较高的稀释成本，导致通胀上升。那么，博早市场竞争越发激烈的环境下，博早领克为什么要入局纯电领域？林述成对《华夏时报》记者分析认为：从宏观层面来看，随着全球对环境保护意识的增强以及能源结构的调整，纯电汽车已成为行业发展的主流方向。

领克希望能在纯电市场上树立起自己的品牌护城河，秋穿培养消费者的忠诚度。尤其是在中大型纯电轿车这一细分市场，搭现随着小米SU7、智界S7、阿维塔12等车型的上市，市场竞争愈发激烈。

摘要：身北林杰表示，领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。吉利控股集团CEO淦家阅表示，京机到2025年，领克全系产品都将搭载领克智能电混技术，实现全系产品的电气化。