MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，催春谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，催春中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

因为Sora本身还有很多创新的技术大家还在研究，装那我也不敢特别准地去预测需要多少时间，但我相信应该不需要太久。我认为，到脚都大模型比光刻机、芯片的难度要低很多，因为毕竟是软件，但未来是要奔着AGI，也就是通用人工智能去的，这块的挑战就是算力。

能不能做这个大模型取决于两个因素：配好一是场景下有没有数据知识，因为没有知识、光有场景，训不出大模型。报告提出，催春深化大数据、人工智能等研发应用，开展人工智能+行动，打造具有国际竞争力的数字产业集群。既然内燃机可以造出汽车，装那那就先把汽车造出来，我觉得这是不矛盾的一件事情。

到脚都责任编辑：孟俊莲主编：张志伟。所以，配好我谈的小切口，就是刚开始宁可保守一点，积小胜于大胜。

按照刷榜的成绩，催春国内的模型早就超过了GPT-4了。

据我了解，装那现在的大模型厂商纷纷转型，往产业方向走、往垂直方向走。4月15日，到脚都九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。

财报还显示，配好2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。财报显示，催春去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元

对于上述两个问题，装那本文撷取了相关节目要点。2023年，到脚都中国有上百家公司在做大模型，鱼龙混杂，泥沙俱下。